2024-09-27
Galas enjin diesel biasanya dibuat dari belakang keluli dengan lapisan nipis bahan geseran yang lebih lembut, rendah seperti tembaga atau gangsa di permukaan yang bersentuhan dengan crankshaft. Bahan yang lebih lembut ini direka untuk memakai lebih cepat daripada belakang keluli, melindungi crankshaft dari kerosakan.
Penyebab utama kegagalan galas enjin diesel adalah pelinciran yang tidak mencukupi, kualiti minyak yang lemah, beban galas yang berlebihan, dan terlalu panas. Faktor-faktor ini boleh menyebabkan galas itu haus dengan cepat, menyebabkan peningkatan geseran, haba, dan hubungan logam-ke-logam yang boleh menyebabkan kegagalan bencana.
Untuk memanjangkan jangka hayat galas enjin diesel, penting untuk menggunakan minyak berkualiti tinggi, mengekalkan tekanan dan aliran minyak yang betul, dan memastikan pelinciran yang mencukupi. Elakkan memunggah enjin dan sedar suhu operasi enjin untuk mengelakkan terlalu panas. Penyelenggaraan dan pemeriksaan yang kerap dapat membantu mengenal pasti isu -isu yang berpotensi sebelum menyebabkan kegagalan galas.
Jangka hayat galas enjin diesel boleh berbeza -beza bergantung kepada keadaan operasi, tetapi biasanya mereka perlu diganti selepas 500,000 hingga 1,000,000 batu penggunaan. Pemeriksaan tetap dapat membantu mengenal pasti tanda -tanda haus dan lusuh, yang membolehkan galas diganti sebelum menyebabkan kerosakan yang ketara pada enjin.
Kesimpulannya, galas enjin diesel adalah komponen penting dalam enjin yang cekap dan boleh dipercayai. Penyelenggaraan dan pemeriksaan yang kerap dapat membantu memanjangkan jangka hayat galas ini dan mencegah kegagalan bencana.Dafeng Mingyue Bearing Bush Co., Ltd. adalah pengeluar terkemuka galas enjin diesel berkualiti tinggi. Galas kami direka untuk menahan beban berat dan keadaan operasi yang keras, menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam aplikasi tugas berat. Sila lawati laman web kami dihttps://www.ycmyzw.comUntuk maklumat lanjut atau hubungi kami didfmingyue8888@163.comuntuk membincangkan keperluan galas anda.